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剎車卡鉗的密封圈的異物檢測

更新時間:2026-02-22點擊次數(shù):144

 安裝密封件時,如果密封槽內(nèi)留有鐵屑、毛刺、灰塵等異物,會帶來一系列嚴重的、甚至可能是災(zāi)難性的后果。制動卡鉗的環(huán)形槽(即安裝活塞密封圈的溝槽)如果有鐵屑等異物,會帶來哪些極其嚴重的危害。


剎車卡鉗的密封圈的異物檢測


1.在安裝活塞或密封圈時,如果沒有及時發(fā)現(xiàn)并拿掉異物,槽內(nèi)的異物會切割、劃傷密封圈的唇邊或表面。密封圈一旦被劃傷,就會在其表面形成泄漏通道。制動液會在系統(tǒng)壓力下從此處持續(xù)泄漏。這意味著剎車總泵需要不斷補液,最終導(dǎo)致剎車油壺液位下降,甚至漏光。最直接的后果就是制動液壓建立不起來,踏板踩下去軟綿無力,或者直接踩到底,車輛或部分失去制動力。

剎車卡鉗的密封圈的異物檢測

2.阻礙活塞正?;匚?,導(dǎo)致活塞卡滯,制動力不均.異物卡在密封圈和槽壁之間,會阻礙密封圈恢復(fù)原狀,從而無法將活塞拉回。導(dǎo)致剎車片始終輕微接觸剎車盤,產(chǎn)生持續(xù)摩擦。異物可能存在于活塞與卡鉗缸壁之間,或者阻礙活塞的運動。

當(dāng)下很多企業(yè)都是用目視來檢查的,用眼鏡直接看,或者借助顯微鏡內(nèi)窺鏡之類的儀器,具有便宜、能覆蓋多種異物類型,但是也有一定的局限性,有些微小的異物不容易檢查,而且工人也容易疲勞,時間長了,這種依賴人眼、易受主觀因素影響、無法記錄數(shù)據(jù)等就暴露出來了。

現(xiàn)在有一種全新的檢測手段,可以避開人的主觀因素,用設(shè)備自動識別并判斷,可以做到零漏判.以下是某卡鉗的檢測效果.


剎車卡鉗的密封圈的異物檢測
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